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zoom RSS Mercedes-Benz ベンツ GLA  Dimensions & Equipment編

<<   作成日時 : 2015/02/19 07:43   >>

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今年早々、我が家の一員となった、Mercedes-Benz  GLAクラスのご紹介です。
今回はDimensions & Equipment  & Technologyが中心となります。
ベンツ社のカタログをもとに編集し、掲載させていただきたいと思います。
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外観は、前回ご紹介の
http://hiroshimakagura.at.webry.info/201502/article_1.html
をご参照ください。

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↓(ご参考)三菱RVR
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Dimensions
●赤字は、三菱RVRのサイズです。(よく似てますね)
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                                 GLAの方が少し長くて車高が低い感じ…
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↓ここからは、Mercedes-Benzのカタログ「The new GLA-Cllass」と実像でEquipmentをご紹介します。
ブラインドスポットアシスト(パッケージオプション)
車の斜め後方をレーダーでモニタリングして、車線変更をアシストしてくれます。
バイクなどが通りすぎると、バックミラーの端にある三角マークが点滅し、警告音を発します。
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                        警告はオレンジ色に変化し、障害物を知らせてくれます。

バイキセノンヘッドライトとフロントフォグランプ
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前方障害物の警告センサー
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                この写真の状態は、前方左右とも障害物が近いことを示し、特に
                オレンジ色がついた左側は、あと僅かで障害物と接触する状態
                を知らせてくれています。

バック用のモニター
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パーキングアシスト
駐車スペースを自分で判断し、自動操舵によって簡単に駐車することができる機能です。
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ディストロニック機能
最適な車間距離を自動でキープしてくれます。高速走行や渋滞時に快適です。
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レーンキーピングアシスト
走行中、居眠りなどで車線の中央から外れると、直接ハンドルがブルブルと振動し、車線逸脱を警告してくれます。この機能を知らずに走行中、突然ハンドルが震えたのでビックリしました。

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コンソールの画面表示の一部
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                     スピード表示
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                        3D表示機能がついたカーナビ

スポーツ走行、エコノミー走行の切り替えスイッチ
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               スポーツのSに切り替えると、7速もある変速機が変わり、クロスした感じで
               回転が速く高まる様になります。

トランクオープナー
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               室内で、後のトランクを開け閉めすることができます。開閉角度も変える
               ことができます。

オートクルーズ
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               ハンドル左側には、二本スイッチの棒?が生えています。
               上部がウインカーです(国産は右)。漸く慣れましたが、国産車に乗り換えた
               際に、ウインカーがどちらか迷い慌てることがあります。
               折角、右ハンドルになったのですから、ウインカーも右にして欲しいものです。
               それから、ここだけは今だに戸惑っているのですが、左側の二本あるうちの
               下側は、設定した速度(たとえば30K/h)に速度が保たれる機能です。
               ウインカーを操作する為に、手を伸ばすと、ウインカーの下側にあるこの
               スイッチに掌が当たってしまいます。乗ってすぐに、走行車線で、速度を
               上げようとアクセルを踏んでも、30K以上速度が出ず、後のトラックに
               追突されそうで怖かったです。どうやら知らないうちに、このスイッチを押して
               しまったようです。知らないうちにスイッチが入ってしまう恐れが多分にある
               ので、これには気をつけなければなりません。
               (苦言:定速走行などドライバーの利便性をサポートし向上させる為の機能が、
                かえって危険な走行を招くことに成りかねないのは考えものです)

●まだまだ他にも新しい機能が盛りだくさん!ご紹介しきれません。
 またの機会に。

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